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    根植于區塊鏈技術的應用已落地一年有余

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    樓主
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    在絕大多數人看來,區塊鏈是一個飄在云端的網紅式詞匯,為什么呢?核心原因在于一說到 區塊 鏈讓大家聯想到的就是比特幣,而說實話比特幣的漲漲跌跌對于大多數人來說毫無影響,畢竟比特幣掌握在極少數人手里。

    實際上區塊鏈是要遠遠大于比特幣的,前者是 技術層,后者則是在其基礎上孕育的產品而已。但之所以很多人將區塊鏈和比特幣劃等號根源在于其是當前這項技術最成熟和成功的產品。

    不過,可能不少朋友不了解,實際上已經有一些依托于區塊鏈的應用深入到了我們平時的生活中,據悉,深圳的區塊鏈電子發票已經上線一年有余,根據官方的說法,區塊鏈電子發票,是區塊鏈和稅收治理基于海量數據的完美結合,具有簡化稅收流程,推動稅收可持續發展的優點,同時能夠間接促進國家治理的現代化。簡單從使用者的最直觀的感受即“無需紙質發票,無需專用設備,全程手機自助操作,交易即開票,開票即報銷。

    與此同時,官方也給出了具體的操作流程,“利用移動支付高滲透率,打通微信支付回執通道,提供開具區塊鏈電子發票的通用入口,讓消費者微信付款后,即可隨手開票,為廣大消費者提供了方便快捷索取發票的 渠道 。”

    據悉,作為區塊鏈電子發票底層技術提供方,騰訊區塊鏈總經理李茂材介紹稱,如何把領先的技術落到實處是個大考驗,在項目過程中騰訊公司得到了深圳稅務局的積極指導,在此基礎上騰訊區塊鏈打造出“雙層三高”的定制性架構,“雙層”是指由稅局核心 節點 +各種業務節點一起組成的“雙層鏈”,“三高”是指“高安全、高可用、高性能”三大特性,可實現大規模組網,支持千萬級企業參與、數億級用戶使用。

    據統計,目前有超過5300家企業注冊使用區塊鏈電子發票,其中包括招商銀行、平安銀行、 微眾 銀行、太平保險、沃爾瑪、百果園、國大藥房、深圳地鐵、深港出租車、西湖出租車、萬科物業、碧桂園等多家大型重點企業。以交通行業為例,乘客使用騰訊乘車碼搭乘地鐵、搭乘出租車支付后即可一鍵在線開具發票。據李茂材在宣講會上介紹,目前騰訊乘車碼渠道開出的區塊鏈電子發票累計超過189萬張,而深圳也已經有超過2萬臺出租車接入區塊鏈電子發票功能。

    微信支付開具區塊鏈電子發票是區塊鏈電子發票與移動支付平臺對接的第一站,隨著其他的發票場景繼續拓展,區塊鏈電子發票系統未來還可打通與其他移動支付平臺、接入更多開票服務商,讓發票與移動支付一樣如影隨形,對于像筆者這樣經常出差在外的人士來說的確是非常方便。


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